- Производитель:
- Модель:PROF GGW 6.0\/200E
- 1000
- Тип генератора:Синхронный
- Число фаз:1
- Марка двигателя:Senci
- Модель двигателя:SC460
- Рабочий объем двигателя:0.459 л
- Система охлаждения:воздушная
- Частота вращения двигателя:3500 об/мин
- Дополнительно:3 сварочных режима MMA, Cellulose, TIG и расширенные сварочные настройки
- Степень защиты:IP23
- Функция сварки:да
- Высота:590 мм
- Длина:835 мм
- Масса:105 кг
- Ширина:560 мм
- Диаметр электр/пров:1-5 мм
- Исполнение:открытое
- Коэффициент мощности:1 cos φ
- Модель:ТСС PROF GGW 6.0/200E
- Мощность:6
- Мощность максимальная:6.5 кВт (6.5 кВА)
- Мощность номинальная:6 кВт (6 кВА)
- Напряжение:230 В
- Род сварочного тока:Постоянный
- Сварочный ток макс.:200 А
- Сварочный ток мин.:20 А
- Степень автоматизации:1 - ручной пуск
- Артикул:27656
- Гарантия:1 год
- Страна происхождения:Китай
- Уровень шума:72 дБ
- Время автономной работы при 75% мощности:7.7 ч
- Объем топливного бака:30 л
- Расход топлива при 75% нагрузке:3.9 л/ч
- Топливо:бензин
Это профессиональная модель, разработана специально для проведения сварочных работ в тяжелых условиях эксплуатации. Номинальный сварочный ток составляет 200А при продолжительности включения 100%! Аппарат имеет 3 сварочных режима: MMA, Cellolose, TIG и расширенные сварочные настройки. Номинальный сварочный ток 200 Ампер. Кроме этого, генератор можно использовать как автономный источник электроснабжения. Можно освещать место сварки, подключать электроинструмент - дрель, шлифмашинку, болгарку и т.п. Мощность генератора 6 кВт.
Преимущества модели:
- Это профессиональная модель, разработана специально для проведения сварочных работ в тяжелых условиях эксплуатации. Номинальный сварочный ток составляет 200А при продолжительности включения 100%! Аппарат имеет 3 сварочных режима. MMA, Cellulose и TIG и расширенные сварочные настройки.
- Двигатель - бензиновый, 4х-тактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением. Производятся на Китайском заводе Senci. Двигатели этой компании известны во всем мире и славятся своей надежностью. Моторесурс двигателя более